|
جزئیات محصول:
پرداخت:
|
| ضمانت:: | 12 ماه | تولید: | پمپ دیافراگمی شناور بدون نشتی |
|---|---|---|---|
| حداکثر نرخ جریان: | 378 لیتر در دقیقه | حداکثر بالابر: | 70 متر |
| استفاده: | پمپ هوا | ویژگی: | راندمان بالا |
| برجسته کردن: | پمپ غشایی 378 لیتر / حداقل,پمپ غشایی درایو پنوماتیک |
||
بدون نشتی غشاء پمپ دیافراگمی شناور برای صنعتی
معرفی پمپ دیافراگمی شناور
پمپ دیافراگمی تحویل حجم بالایی را حتی در فشار هوای کم و طیف وسیع جاده ای از گزینه های سازگاری مواد در دسترس ارائه می دهد. به نمودار مدل و گزینه مراجعه کنید. پمپ با موتور هوا و بخش سیال مدولار شده ارائه می شود.
پمپ دیافراگمی با هوا به طور متناوب با استفاده از اختلاف فشار در محفظه هوا، فشار سیال ورودی و فشار مثبت سیال را در محفظه سیال ایجاد می کند.شیر توپی می تواند جریان رو به جلو سیال را تضمین کند.
چرخه پمپ با اعمال فشار هوا آغاز می شود و پمپاژ پمپ ادامه می یابد و با تقاضا مطابقت می کند.فشار خط را ایجاد و حفظ می کند و پس از رسیدن به حداکثر فشار خط (بسته شدن دستگاه تخلیه) چرخه را متوقف می کند و در صورت نیاز پمپاژ را از سر می گیرد.
پمپ دیافراگم هوا(همچنین به عنوان یکپمپ غشایی، پمپ دیافراگمی دوگانه با هوا (AOOD)یاپمپ دیافراگمی پنوماتیککه از ترکیبی از عملکرد رفت و برگشتی یک لاستیک، ترموپلاستیک یا دیافراگم و شیرهای مناسب در دو طرف دیافراگم (شیر چک، شیر پروانه ای، شیر فلپ یا هر شکل دیگری از شیرهای قطع کننده) برای پمپاژ سیال استفاده می کند.
پارامترهای پمپ دیافراگمی شناور
| مورد | شرح | واحد | شکل مرجع |
| 1 | حداکثر فشار ورودی هوا | Mpa | 0.83 |
| 2 | حداکثر سرعت جریان | L/Min | 378 |
| 3 | حداکثر بالابر | م | 70 |
| 4 | حداکثر فشار خروجی | Mpa | 0.83 |
| 5 | حداکثر اندازه ذرات | میلی متر | 6 |
| 6 | وزن | کیلوگرم | 23 |
| 7 | سطح نویز | دسی بی | 70 |
کاربرد پمپ دیافراگمی شناور:
پمپ دیافراگمی پنوماتیک یک دستگاه انتقال جدید است که نوع جدیدی از پمپ است.هوای فشرده به عنوان منبع انرژی، می تواند در هر مایع خورنده، مایع با ذرات، ویسکوزیته بالا، آسان فرار، قابل اشتعال، مایع بسیار سمی استفاده شود.
پمپ دیافراگمی شناورمشخصات فنی
پمپ دیافراگم هوا
1. عدم نشتی
2. عملکرد خوب خود پرایمینگ
3. انواع رسانه ها را منتقل کنید
4. مواد: فولاد ریخته گری، آلو، SS، PP
A 2 5 XX - XXX - X (انتخاب مدل)
شکل دهانه لوله: A-BSP B-NPT(F) C-Flange
مواد دیافراگم: 9 - Santoprene H - Hytrel T - PTFE/Santoprene
مواد توپ: 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A – Acetal
جنس صندلی توپ: P/K – پلی پروپیلن/Kynoar SS – فولاد ضد زنگ
مواد پمپ: SS - فولاد ضد زنگ AL - آلیاژ آلومینیوم CI - فولاد کربن P/K - پلی پروپیلن / کینوآر
حداکثر دمای اعمال شده(دیافراگم / توپ / مواد مهر و موم)
استال ·····························································································; - 150 درجه فارنهایت (4.4-65.5 درجه سانتی گراد)
سانتوپرن················································-40°-225°F ( -40°- 107.2 درجه سانتی گراد ·········40°- 220°F (4.4°-104°C) نیتریل······································| ························10°- 180°F (-12°-82°C) Viton·············· ···········································-40°-350°F (-40°F) -176.6°C) Hytrel········································| ·······-20°-150°F (-12°--93°C) Kynar ····································································································| ·····················.
توضیحات کلی
الزامات هوا و روغن کاری
فشار بیش از حد هوا.می تواند باعث آسیب پمپ، آسیب شخصی یا آسیب به اموال شود.
دستورالعمل های عملیاتی
نگهداری
جداسازی بخش مایع
توجه: فقط مدل‌های دیافراگمی از دیافراگم اولیه (6A) و دیافراگم پشتیبان (6) استفاده می‌کنند.به نمای کمکی در تصویر بخش مایع مراجعه کنید.
مونتاژ مجدد بخش سیال
جداسازی قطعات در بخش سیال
الف) ابتدا پمپ را از سیستم خط لوله خارج کرده و مواد را از داخل پمپ تخلیه کنید.ب) پمپ را در محیط کار تمیز قرار دهید.ج) ابتدا لوله خروجی (1) را از پمپ جدا کنید و سپس گوی (2)، کاپ O (3) و (47) و نشیمنگاه توپ (4) را از انتهای بالایی درپوش مایع (5) خارج کنید. در دنباله.پس از آن، پمپ را وارونه قرار دهید و لوله ورودی (11) را جدا کنید تا کاپ O (3) و (47)، صندلی توپ (4) و توپ (2) را از درپوش مایع (5) خارج کنید.د) پیچ ها را در اطراف دو درپوش سیال آزاد کنید تا درپوش (5) جدا شود.ه) پیچ دیافراگم (10) را باز کنید و واشر دیافراگم (7)، (8) و دیافراگم (6) را از هر دو سر جدا کنید.میله دیافراگم (23) را بردارید و حلقه مهر و موم لب شکل (25) را می توان جایگزین کرد.جداسازی قطعات برای دریچه هوا f) ابتدا پیچ (39) را باز کنید و سپس محفظه دریچه هوا (38)، بافل هوا (42) و واشر آب بندی (40) و (41) را جدا کنید.g) برش سوپاپ (36) و صفحه سوپاپ (37) را از محفظه دریچه هوا (38) خارج کنید.h) گیره (29) را جدا کرده و درپوش انتهایی (31) را از هر دو سر محفظه دریچه هوا (38) بیرون بیاورید و در صورت نیاز می توانید فنجان (30) را تعویض کنید.i) می توانید پس از بیرون کشیدن قرقره (35) از محفظه دریچه هوا (38) با دست، بسته بندی لبه (33) را بررسی کنید.جداسازی قطعات برای شیر پایلوت j) ابتدا 4 پیچ (16) را که سر سیلندر را ثابت می کند، باز کنید و سپس سرسیلندر (14) و (18) را در دو انتها جدا کرده و کاپ O (17) را بردارید.ک) واشر آب بندی (19) را از شیار محفظه موتور (15) خارج کنید.ل) میله پیلوت (22) و میله ماشه (45) را از محفظه موتور (15) بیرون بیاورید و می توانید بسته بندی لبه ای (20) روی میله ماشه یا کاپ O (44) را روی میله پیلوت جایگزین کنید.مونتاژ مجدد پمپ دیافراگمی مراحل مونتاژ مجدد پمپ با مراحل جداسازی ناسازگار است، بنابراین از شما خواهشمند است در فرآیند مونتاژ مجدد به موارد زیر توجه کنید: 1) کلیه عناصر آب بندی و همچنین قسمت های تماس آنها باید روغن کاری شوند. .2) لطفاً قبل از استفاده از تمام عناصر آب بندی به دقت بررسی کنید که آیا آنها آسیب دیده اند، مانند آسیب سطح.در صورت خرابی، لطفا موارد جدید را تعویض کنید.3) جهت لب بسته بندی نوع لب (20)(، 25) و (33) باید با جهت نشان داده شده در نمودار مطابقت داشته باشد.4) پیچ های روی درپوش مایع باید به طور متناوب با زوایای مخالف بسته شوند تا نتیجه آب بندی بهتری حاصل شود.عیب یابی 1. مقداری مایع همراه با جریان هوا از دهانه اگزوز تخلیه می شود.دیافراگم را برای هر گونه آسیب بررسی کنید.پیچ دیافراگم را از نظر شل بودن بررسی کنید.اتصال بین لوله مکش و منیفولد ورودی را برای آب بندی خوب بررسی کنید.حلقه O بین منیفولد ورودی و درپوش مایع را بررسی کنید پیچ های دیافراگم را از نظر شل بودن بررسی کنید.ورودی/خروجی را برای انسداد بررسی کنید.اتصالات اتصال منیفولد ورودی را از نظر هواگیری بررسی کنید بررسی کنید که توپ به صندلی نچسبیده باشد یا توپ به درستی قرار نگرفته باشد.4. هوا از دهانه اگزوز خارج می شود که حرکت رفت و برگشتی وجود نداشته باشد.حلقه مهر و موم (33) روی شیر لغزنده (35) را بررسی کنید.حلقه مهر و موم (20) روی میله ماشه (45) را بررسی کنید.حلقه مهر و موم (25) روی میله پیوند دیافراگم را بررسی کنید.
تماس با شخص: Mr. ALLSON
تلفن: 008618122100289
