جزئیات محصول:
پرداخت:
|
نام محصول: | پمپ دیافراگم هواپیما | ویژگی های: | ضد انفجار |
---|---|---|---|
مناسب: | شیمیایی صنعتی | حداکثر بالابر: | 70 متر |
برجسته کردن: | پمپ هوا دو دیافراگم aodd,دیافراگم دریایی پمپ |
پمپ های غشایی پلی پروپیلن صنعتی پمپ دیافراگم تحت فشار هوا
مزایای پمپ دیافراگم پنوماتیک:
1. انفجار، نشت صفر، عملیات ساده.
2. قابلیت بیکاری، خودکسی، بدون کنترل پیچیده.
3. تنوع مواد، بدون قطعات چرخشی، قابل اجرا به شرایط مختلف فرساینده.
4. دیافراگم، توپ و صندلی توپ مواد ورودی با عمر طولانی تر.
5. مدولاسیون شیر و موتور هوا. شکسته نشده، آسان برای جدا کردن و تعمیر.
پمپ دیافراگم هوا (همچنین به عنوان یک پمپ غشایی، پمپ دیافراگم دوگانه هوا (AOOD) و یا پمپ دیافراگم پنوماتیک شناخته می شود ) که از ترکیبی از عمل مجدد یک لاستیک، ترموپلاستیک یا تفلون دیافراگم و سوپاپ های مناسب در هر دو طرف دیافراگم ، دریچه پروانه ای، دریچه فلپ، و یا هر نوع دیگر از دریچه های خاموش) برای پمپ سیال.
مورد | شرح | واحد | شکل مرجع |
1 | حداکثر فشار ورودی هوا | Mpa | 0.83 |
2 | حداکثر سرعت جریان | 1 دقیقه | 192 |
3 | حداکثر بالابر | م | 70 |
4 | حداکثر فشار خروجی | Mpa | 0.83 |
5 | حداکثر اندازه ذرات | میلیمتر | 3 |
6 | وزن | کیلوگرم | 12.3 |
7 | سطح صدا | دبی | <70 |
مشخصات فنی
پمپ دیافراگم هوا
1. نشت نشت
2. عملکرد خوب خواص خود را
3. همه انواع رسانه را منتقل کنید
4. مواد: فولاد ریخته گری، آلو، SS، PP
A 2 5 XX - XXX - X ( انتخاب مدل)
شکل دهان لوله: A-BSP B-NPT (F) C-فلنج
مواد دیافراگم: 9 - Santoprene H - Hytrel T - PTFE / Santoprene
مواد توپ: 9-سانتوپن H - Hytre T - PTFE A - استال
مواد صندلی توپ: P / K-پلی ¬ پروپیلن / Kynoar SS-فولاد ضد زنگ
مواد پمپ: SS - فولاد ضد زنگ AL - آلومینیوم آلیاژ CI - فولاد کربن P / K - پلی پروپیلن / Kynoar
حداکثر دما اعمال شده (دیافراگم / توپ / مواد مهر و موم شده)
استال ·················································· 40 ° - 150 درجه فارنهایت (4.4 - 65.5 درجه سانتی گراد)
Santoprene ············································ -40 ° - 225 ° F (-40 ° - 107.2 ° C) تفلون ············································ ··········· 40 ° - 220 ° F (4.4 ° - 104 ° C) نیترول ···························· ····························· 10 ° - 180 ° F (-12 ° - 82 ° C) Viton ······· ················································· -40 ° - 350 ° F (-40 ° -176.6 ° C) Hytrel · ········································· ················ -20 ° -150 ° F (-12 ° - 93 ° C) Kynar ··················· ·············································· 10 ° -200 ° F (-28.9 ° - 65.5 ° C ) پلی ¬ پروپیلن ··············································· 32 ° - 175 ° F (0-79.4 ° C)
1 " نمودار جریان
توضیحات عمومی
پمپ دیافراگم BSK ارائه می دهد حتی در فشار کم هوا و محدوده جاده ای از گزینه های سازگاری مواد موجود ارائه می شود. مقایسه با مدل و گزینه نمودار. پمپ BSK با موتور هوا مدولار و بخش مایع ارائه شده است.
پمپ دیافراگم هوا، به طور متناوب، فشار مایع ورودی و فشار مایع مثبت را در محفظه مایع با استفاده از اختلاف فشار داخل محفظه هوا تولید می کند. سوپ توپ می تواند جریان رو به جلو مایع را تضمین کند.
دوچرخه سواری پمپ شروع می شود به این دلیل که فشار هوا اعمال می شود و همچنان به پمپ ادامه می دهد و با تقاضا ادامه می یابد. این خط تولید را حفظ و نگهداری می کند و زمانی که حداکثر فشار خطی به دست می آید، دستگاه دوچرخه سواری متوقف می شود (بسته شدن دستگاه).
مقررات مربوط به هوا و روانکاری
فشار هوا فوق العاده. می تواند آسیب پمپ، صدمه شخصی یا صدمه به ملک را ایجاد کند.
دستورالعمل های عملیاتی
ابعاد نصب :
جداسازی قطعات در بخش مایع
الف) ابتدا پمپ را از سیستم خط لوله حذف کرده و مواد را از داخل پمپ تخلیه کنید. ب) پمپ را در یک محیط کار تمیز قرار دهید. ج) ابتدا لوله خروجی (1) را از پمپ خارج کنید و سپس توپ (2)، O فنجان (3) و (47) و صندلی توپ (4) را از انتهای بالایی کیسه مایع (5) بیرون بکشید. در دنباله. بعد از آن، پمپ را به سمت بالا قرار دهید و لوله ورودی (11) را جدا کنید تا صندلی O (3) و (47)، صندلی توپ (4) و توپ (2) را از چسب مایع (5) خارج کنید. د) باز کردن پیچ ها در اطراف دو سرپوش مایع برای جدا کردن کلاه (5). e) پیچ دیافراگم را باز کنید (10) و واشر دیافراگم (7)، (8) و دیافراگم (6) را از هر دو انتها بگیرید. حذف میله دیافراگم (23) و حلقه مهر و موم لب (25) را می توان جایگزین کرد. جدا کردن قطعات برای شیر هوا f) ابتدا پیچ پیچ (39) را باز کنید و سپس کلاهک دریچه هوا (38)، سوپاپ هوا (42) و واشر آب بندی (40) و (41) را از بین ببرید. g) از شکاف شیر (36) و شیر شیر (37) از پوشش دریچه هوا (38) خارج شوید. h) محفظه دایره ای (29) را از بین ببرید و از انتهای کلاهک دریچه ی یو اس بی (31) را از هر دو طرف دریچه هوا (38) بیرون بیاورید و می توانید فنجان (30) را به عنوان مورد نیاز جایگزین کنید. i) پس از فشار دادن دریچه (35) از دستگیره ی هوای هوا (38)، بسته بندی نوع لب (33) را با دست بگیرید. جداسازی قطعات برای خلبان شیر j) 4 پیچ (16) ابتدا سر سیلندر را بچرخانید و سپس سر سیلندر (14) و (18) را در دو انتها باز کنید و O فنجان (17) را بردارید. k) واشر آب بندی (19) را از شیار از پوشش موتور (15) حذف کنید. الف) خلبان خلبان (22) و میله (45) را از محفظه موتور (15) بیرون بکشید و می توانید بسته بندی نوع لب (20) را روی میله ماشه یا O cup (44) در خلبان خلبان جایگزین کنید. جمع آوری پمپ دیافراگم مراحل مجدد نصب پمپ با آن دسته از جداسازی سازگار ناسازگار است، بنابراین از شما خواسته می شود که در مراحل مجددا توجه به موارد ذیل توجه داشته باشید: 1) تمام عناصر آب بندی و قطعات تماس آنها باید روغن . 2) لطفا قبل از استفاده از تمام عناصر آبشاری، دقت کنید که آیا آنها آسیب دیده اند، مانند آسیب سطحی. اگر آسیب دیده باشد، لطفا موارد جدید را جایگزین کنید. 3) جهت چپ بسته بندی لب (20) (، 25) و (33) باید با جهت نشان داده شده در نمودار سازگار باشد. 4) برای رسیدن به نتیجه مهر و موم بهتر، پیچ ها بر روی چسب مایع به طور متناوب باید با زاویه های مختلف متصل شوند. عیب یابی 1. بعضی از مایع از خروجی اگزوز همراه با جریان هوا تخلیه می شود. دیافراگم را برای هر آسیب بررسی کنید. سوراخ دیافراگم را برای لکه 2 بررسی کنید. حباب های هوا در مایع خروجی وجود دارد. اتصال لوله مکش را برای مهر و موم خوب بررسی کنید. اتصالات بین لوله مکش و مانیفولد ورودی برای مهر و موم خوب را بررسی کنید. حلقه O را بین منیفولد ورودی و چسب مایع چک کنید. پیچ های دیافراگم را برای لازگی چک کنید. 3. خروجی کم پمپ بررسی جریان هوای پایدار است. ورودی / خروجی را برای هر انسداد بررسی کنید. اتصالاتی که منیفولد ورودی را برای تنگی هوا وصل می کنند را بررسی کنید. بررسی کنید که توپ به صندلی گیر نکرده باشد یا توپ به درستی نشسته باشد. هنگامی که هیچ حرکت رفت و برگشتی وجود ندارد، هوا از باز شدن اگزوز تخلیه می شود. مهر و موم مهر و موم (33) را روی دریچه اسلاید (35) بررسی کنید. مهر و موم مهر و موم (20) را در میله ماشه (45) بررسی کنید. مهر و موم مهر و موم (25) را روی میله ی لینک دیافراگم بررسی کنید
تماس با شخص: Mr. ALLSON
تلفن: 008618122100289